新能源电动汽车实际续航里程与宣传不符 车跑不远困扰车主

来源:时时彩杀号法 作者:佚名 发布于:2018-01-25 22:02 分类:玩时时彩送38元彩金

 

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【导读】某知名品牌汽车厂商售卖新能源电动汽车时在其官网宣称:该车续航里程为200km,但多位车主在实际使用过程中发现,车辆的实际续航能力与宣传严重不符,实际只有150km。

续航不达标,用车成本明显增加,车主质疑其虚假宣传,厂家则答复,续航里程数不达标属于正常现象,因认证条件和实际驾驶条件不同,另外季节因素也会影响续航里程。 《天天315》本期聚焦:新能源电动汽车续航里程虚高,是否涉嫌虚假宣传?央广网北京1月24日消息据经济之声《天天315》报道,受环境和社会影响,越来越多的汽车厂商和消费者将目光投向,不限购、不摇号、不限行还有补贴的新能源汽车。

虽然这两年在多方的努力下,车型不断丰富,产品和技术水准不断提升,但续航里程、充电速度、充电桩等“老生常谈”的问题,迟迟还没有得到彻底解决,这些因素也影响着车主的购买决心。 记者注意到,在大多数市场机构的调研中,阻碍消费者购买新能源车的一个主要理由,是续航里程问题没有得到根本缓解。 尤其是天气一冷,一些新能源汽车车主就会开始焦虑。 近期,就有多位新能源汽车车主联系《天天315》节目,说他们从去年秋天买车提车回家至今,一直受续航里程问题困扰。 现在天气一冷,开车出门路上总是“心慌”焦虑,生怕它发“脾气”,把自己扔在半路上。 先来了解一下,这些车主从去年秋季把新能源汽车买回家至今,都经历了些什么事儿。

天津车主李先生介绍,一家知名品牌汽车厂商售卖新能源电动汽车时,在官网和车辆宣传手册上都宣称,他们产销的新能源车续航里程是200公里,但李先生在2017年10月底把车买回家后,在实际使用过程中却发现,车辆的实际续航能力只有150公里左右。

李先生说:“当时他们宣传的是,所有车型里面,这款车的续航里程还有性价比是最高的,它可以充满电续航行驶200公里,我肯定要选最高的。

在网上看了这个车之后,我就去4S店看,4S店给我介绍的公里数跟网上一样。

我也试驾过这个车,当时问过他们4S店的试驾人员,他们说,正常充满一次电跑大概170-180公里,它是开着空调的,他们试驾的路况比较费电。

但他们销售告诉我是200公里,包括他们拿出的宣传资料都是200公里。 我理解是,开到最费的情况下能续航170-180公里,如果我好好开,跑200公里应该没问题,所以才买的。

2017年10月28日交付的全款,10月30号提的车,提完车当天我就试了一下它能跑多远,在满电的情况下大概能跑140公里,我当时特别有疑问,就打电话给了销售,销售说电池可能是循环次数不够,需要多充几次才能发挥它最大的性能。 ”。


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